Anonim

Chevy se îndreaptă curse cu noul Camaro COPO

Automotive

Scott Collie

4 noiembrie 2015

2 poze

COPO Chevrolet Camaro se bazează pe cea mai ușoară și mai rigidă generație Camaro, ceea ce înseamnă un șasiu rigid și o greutate mai mică

Ultimul Camaro ar fi putut fi construit cu un nou focus pe manevrare și greutate redusă, dar asta nu înseamnă că Chevy a uitat de mulțimea de curse. Camaro COPO, care își face debutul la SEMA din Las Vegas, este un cursor construit manual, conceput pentru a aborda clasele de curse de curse cu NHRA Stock și Super Stock Eliminator, cu trei motoare diferite și un corp rigid.

Datorită noului șasiu al șasiului generație Camaro, rigiditatea structurală a COPO a fost îmbunătățită cu 28% față de modelul anterior. Noua masina este de asemenea 60, 5 kg (133 lb) mai usoara decat cea de-a cincea generatie COPO, care combina cu un kit de aerodinamica slicker pentru a oferi o performanta mai buna de mare viteza pentru tractoarele de tractiune.

La fel ca și kit-ul exterioară în stil amuzant, COPO Camaro va fi tratat cu o suspensie frontală ușoară, reglabilă și un sistem suspensie cu patru legături la spate, care include bobine reglabile, o bară Panhard și o bară de stabilizare.

Puntea spate a autovehiculului standard a fost înlocuită cu o nouă unitate care prezintă o secțiune centrală din aluminiu și o difuzie de tip bobină, împreună cu arborii axului forate pentru o masă mai mică. De asemenea, ajutând la reducerea masei nesfârșite sunt frânele de curse fără autoturisme. Pentru a se potrivi mai bine nevoilor tractoarelor, sistemul de direcție al autovehiculului standard a fost înlocuit cu un sistem fără racord și pinion.

Deci, cât de multă putere face COPO? Ei bine, încă nu suntem siguri.

Chevy oferă o serie de motoare cu modelul Camaro, care include un motor de 350 litri (5.7 litri V8), un aspirant 427 (7.0 litri) și un turbo 376 (6.2 litri). Dincolo de acestea, detaliile sunt limitate, dar știm că COPO Camaro, care a ieșit, a oferit șase motoare V8 bazate pe LSX, producând între 250 și 530 cai putere (395 kW).

Toate motoarele din noul COPO vor fi conectate la o transmisie cu trei viteze 400 Turbo.

În ceea ce privește mașina de prezentare SEMA, sub această capotă din fibră de carbon este un concept 350 de curse V8, stimulat de un compresor Whipple de 2.9 litri. Grafica exterioară de culoare roșie la cald a fost concepută pentru a face referire la mașina de vară Traxxas Camaro Funny Courtney Force.

Chevrolet construiesc 69 de COPS pentru anul 2016, cumpărătorii fiind selectați la întâmplare după ce au înregistrat interesele pe site-ul Chevrolet.

Sursa: Chevrolet

Exista o gama de motoare V8 disponibile pentru COPO, dar Chevy ramane strans legata de puterea pe care o vor face

COPO Chevrolet Camaro se bazează pe cea mai ușoară și mai rigidă generație Camaro, ceea ce înseamnă un șasiu rigid și o greutate mai mică

Doriți o experiență de citire mai curată, mai rapidă și fără citire?
Încearcă New Atlas Plus. Aboneaza-te acum doar pentru 19 USD pe an.

Recomandat Alegerea Editorului